안녕하세요 니~킥입니다.
주거지와 생활도로에서 보행자 안전을 확보하기 위해 시행된 보행자우선도로 제도. 하지만 실제 도로에서는 보행자와 운전자 모두 제도의 정확한 의미를 잘 알지 못해 혼란이 생기는 경우가 많습니다. 오늘은 보행자우선도로에서 반드시 지켜야 할 핵심 수칙을 보행자와 운전자 입장에서 각각 정리해 보고 위반 시 과태료와 벌점에 대해서도 함께 정리해 보겠습니다.
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보행자우선도로, 보행자·운전자 모두 주의해야 할 핵심 수칙과 과태료 정리
보행자우선도로란?
보행자우선도로는 보행자가 차량보다 우선 통행할 수 있도록 지정된 도로입니다. 보행자와 차량이 함께 다니는 도로이지만, 보행자의 안전과 편의를 최우선으로 보장하기 위해 만들어졌습니다.
보행자우선도로 주요 특징
1. 보행자 최우선 통행권 보장
- 보행자가 있으면 차량은 반드시 정지해야 합니다.
- 보행자가 도로 전체를 자유롭게 통행할 수 있도록 충분히 양보해야 합니다.
2. 속도 제한
- 차량은 시속 20km 이하로 서행해야 합니다.
- 어린이·노약자·장애인 등 보행자의 안전을 위해 갑작스러운 제동에도 대응할 수 있어야 합니다.
3. 설치 장소
- 주택가, 이면도로, 전통시장, 어린이 보호구역 주변 등 보행자가 많은 생활도로에 설치됩니다.
보행자우선도로 법적 근거
보행자우선도로 = 차량보다 보행자의 안전과 통행권이 우선되는 생활도로
보행자우선도로에서 보행자, 운전자 행동 요령
보행자우선도로에서 보행자, 운전자 이렇게 행동하세요!
보행자
✔ 보행 중 휴대폰과 이어폰 사용하지 않기
✔ 주위를 살피며 걷기
✔ 어린이와 보행 시 손잡기
보행가 꼭 지켜야 할 핵심 수칙
- 도로 한쪽으로 통행 : 차량과 마주치는 위험을 최소화합니다.
- 차량 접근 시 주변 확인 : 운전자와 눈을 맞추며 안전하게 통행합니다.
- 야간에는 밝은 옷 착용 : 운전자의 시야 확보를 돕습니다.
운전자
✔ 보행자와의 안전거리 유지하기
✔ 보행자 통행을 방해하지 않도록 서행 또는 일시정지하기
✔ 클랙슨 울리지 않기
운전자가 꼭 지켜야 할 핵심 수칙
- 보행자 우선! 보행자가 있으면 반드시 일시 정지
- 시속 20km 이하 서행 : 생활도로는 좁고 갑작스러운 보행자 출현 가능성이 큽니다.
- 양보 운전 필수 : 보행자가 도로 전체를 자유롭게 다닐 수 있습니다.
- 어린이·노약자 주의 : 보행자의 안전 확보를 위해 충분히 간격을 두고 서행합니다.
보행자우선도로 위반 시 과태료 & 벌점
보행자우선도로에서는 보행자의 안전과 통행권을 최우선 보장해야 합니다. 이를 위반하면 과태료와 벌점이 부과될 수 있습니다.
보행자 보호 의무 위반
- 위반 내용 : 보행자가 통행 중일 때 일시정지하지 않거나 방해하는 경우
- 벌칙 : 범칙금 6만 원 + 벌점 10점
차량 종류 | 승용차·4톤 이하 화물차 | 승합차·4톤 초과 화물차 | 이륜차 |
과태료 | 7만 원 | 8만 원 | 6만 원 |
벌점 | 10점 | 10점 | 10점 |
보행자우선도로에서 제한속도 위반(20km 초과)
- 벌칙 : 일반 제한속도 위반과 동일하게 적용
✔ 20km 이하 초과 : 과태료 3만~4만 원(벌점 없음)
✔ 20km ~ 40km 초과 : 과태료 7만 원 + 벌점 15점
✔ 40km 이상 초과 : 과태료 9만 ~ 10만 원 + 벌점 30점
보행자우선도로에서 보행자 사고 발생 시
- 보행자우선도로에서 보행자 사고를 일으키면 중과실 사고로 간주
✔ 형사처벌 가능(교통사고처리 특례법 적용)
✔ 벌점 15점 이상, 면허 정지·취소까지 이어질 수 있음
보행자가 우선입니다. 보행자우선도로에서는 보행자가 도로를 점유하더라도 반드시 일시정지하고 안전을 확보해야 합니다.
보행자우선도로 핵심 수칙 비교
구분 | 운전자 | 보행자 |
통행 원칙 | 보행자 안전 최우선, 보행자 있으면 반드시 정지 | 도로 한쪽으로 통행, 차량 접근 시 안전 확보 |
속도 제한 | 시속 20km 이하 서행 | 차량 접근 시 멈추구나 속도를 조절하여 사고 예방 |
주의 대상 | 어린이, 노약자, 시야 확보 어려운 보행자 | 차량 접근 방향 확인, 운전자와 눈 마주치기 |
야간 안전 | 전조등 켜고 서행, 보행자 발견 시 충분히 멈출 준비 | 밝은 옷 착용, 야광 밴드 등으로 존재 알리기 |
위반 시 제재 | 범칙금 6만 원 + 벌점 10점 부과 | 직접 과태료는 없지만 무단횡단·위험 행동 시 사고 위험 증가 |
양보 원칙 | 보행자가 도로 전체를 자유롭게 통행할 수 있도록 충분히 양보 | 차량이 접근할 경우 도로 한쪽으로 피해 통행 |
보행자우선도로는 운전자는 더 주의하고 양보하며, 보행자는 스스로 안전을 확보하는 습관을 가져야 교통사고를 예방할 수 있습니다. 서로의 역할을 이해하고 배려하는 것이 안전한 생활도로의 시작입니다.
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자료 = 대한민국 행정안전부
보행자우선도로는 말 그대로 보행자의 안전을 최우선으로 보장하는 도로입니다. 운전자는 속도를 줄이고 보행자를 배려하며, 보행자는 도로 한쪽으로 안전하게 통행하는 습관을 가져야 합니다. 서로의 작은 배려와 안전 수칙 준수가 생활도로의 교통사고를 예방하는 가장 큰 힘이 됩니다. 그럼 여기까지 보행자우선도로에서 보행자와 운전자가 지켜야 할 핵심 수칙에 대해 알아보고 위반 시 과태료와 벌점에 대해서도 함께 살펴보았습니다.
감사합니다.
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