안녕하세요 니~킥입니다.
제네시스 G90 풀체인지 테스트카가 포착되었다고 정보 알아보겠습니다.
제네시스 G90 풀체인지 포착, 2021년 하반기 출시 예정
이번 포착된 신형 G90는 제네시스 브랜드의 새로운 디자인 정체성인 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)'과 G-매트릭스 패턴, 주줄 컨셉 램프, Low & Wide 디자인 비율 등이 반영된 것으로 보인다고 합니다.
특히, 신형 G90는 새로운 디자인 테마를 적용하되 중후한 매력을 강조했던 기존 G90의 비율, 디자인 특징을 계승하면서 세련미를 더해 가다듬은 것으로 추축하고 있다고 합니다.
해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 G90 풀체인지 테스트카는 위장 필름만 두르고 있어, 차량의 전체적인 실루엣과 오토 플러시 도어핸들, 레벨3 지율주행을 위한 전측방 라이다 등이 확인된다고 합니다.
신형 G90는 올해 출시 될 예정이고, G90 풀체인지에는 2줄이 강조된 제네시스의 디자인 언어인 역동적인 우아함 테마가 반영된다고 합니다.
전면부는 대형 크레스트 그릴을 중심으로 날렵하게 디자인 된 쿼드 헤드램프가 적용되었다고 합니다.
특히, 범퍼 하단에는 레벨3 자율주행인 고속도로 자율주행을 위한 전측방 라이다가 추가 되었다고 합니다.
공식 이름은 Highway Driving Pilot(HDP)으로 자동차변경까지 지원한다고 합니다.
크램쉘 형태의 보닛으로 일체감을 높였다고 합니다.
측면부는 긴 앞뒤 오버행, 휠베이스로 안정적인 프로포션이라고 합니다.
오토 플러시 도어핸들과 플래그 타입 사이드미러가 적용되었고, 5m가 넘는 플래그십 세단에 걸맞게 큰 체체를 자랑한다고 합니다.
짧은 전면 오버행과 긴 휠베이스, 리어 오버행 등 후륜구동 특유의 역동적인 비율이 시선을 끌고, 루프라인 등 전반적인 실루엣도 기존 G90와 유사하다고 합니다.
또, 윈도우라인은 기존 C필러에서 각을 살려 떨어지는 것은 동일하나, 수평이었던 벨트라인을 2열 도어 끝에서 살짝 치켜 올려 스포티함을 더하는 등 차별화를 두었다고 합니다.
측면 유리도 퀘터 글래스 등 면적을 다양하게 분할한 것도 눈에 띄는 변화 중 하나라고 합니다.
G90는 새롭게 디자인 된 휠이 추가 되었고, 후면부는 제네시스 G80과 유사한 트렁크 리그를 특징으로 크레스트 그릴 형상의 듀얼 머플러, 상하 모두 좌우가 연결된 형태로 2줄이 극단적으로 강조된 리어 램프 등이 탑재 되었다고 합니다.
실내는 디지털 계기판 및 디스플레이가 연결된 와이드 디스플레이, 고급 소재 등을 제공하고 있다고 합니다.
신형 G90에는 감지 범위가 확대된 후방 주차충돌 방지 보조(PCA-R), 초음파와 영상을 기반으로 기능이 향상된 자동주차 기능, 회전 반경과 민첩한 주행을 돕는 후륜 조향 시스템 등이 적용된다고 합니다.
프리뷰 에어 서스펜션 적용 가능성이 크며, 현행 5.0리터 엔진은 단종된다고 합니다.
또, 2개의 라이다 센서를 결합한 레벨 3 자율주행 시스템을 비롯해 픠뷰 전자제어 서스펜션, 후륜조향 시스템 등 편의사양을 장착할 것으로 알려졌다고 합니다.
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제네시스 : 제조사 시판모델 : 네이버 자동차 (naver.com)
그럼 여기까지 제네시스 G90 풀체인지에 대해 알아보았습니다.
감사합니다.
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