안녕하세요 니~킥입니다.
오늘은 자동차 등화장치 종류 및 기능에 대해 알아보겠습니다.
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자동차 등화장치 종류 및 기능
등화장치란?
자동차에서 등화장치란 차의 앞, 뒤, 옆면에서 조명 또는 신호를 제공하기 위한 용도로 장착되는 장치를 의미하며, 기능과 형태에 따라 다양한 등화장치가 장착되고 있습니다. 최근 광원(전구, LED)의 발전에 따라 자동차 디자인에 획기적인 변화를 주도하고 있으며, 이로 인해 소비자의 구매 욕구에도 많은 영향을 주고 있습니다.
자동차에 장착되고 있는 등화장치는 크게 두 가지 형태로 크게 분류할 수 있는데, 첫 번째로 야간운전 시 도로를 비추는 조명용 등화장치인 전조등, 앞면안개등, 코너링 조명증, 후퇴등이 있습니다. 그리고 두 번째로 자동차의 방향전환, 정지(브레이크) 등과 같은 신호 제공 또는 위치를 알려주는 등화장치인 후미등, 제동등, 보조제동등, 차폭등, 방향지시등, 주간주행등, 번호등, 후부반사기, 후부반사판, 반사띠, 뒷면안개등, 바닥조명등 등이 있습니다. 현재 20여 종의 등화장치가 자동차 종류에 따라 사용되고 있으며, 등화장치는 개수, 빛의 세기, 색상(컬러), 장착위치 및 크기 그리고 작동조건에 따라 설치되고 작동되어야 합니다.
등화장치 종류 및 기능
등화장치의 종류 및 기능은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
자동차 앞면의 등화장치
1. 주행빔 전조등(Driving beam, Bain beam Headlamp)
이란 자동차 전방도로 먼거리를 비추기 위한 등화장치를 의미하며, 다가오는 차가 있는 경우 심각한 눈부심을 유발할 수 있습니다.(일명 '하이빔'이라고 합니다.)
2. 변환빔 전조등(Passing beam, Dipped beam)
주행빔 전조등이란 다가오는 차 운전자와 주위 도로 이용자에게 눈부심을 감소시키고, 자동차 전방도로를 비추기 위해 사용하는 등화장치를 의미합니다. 일반적으로 야간운전 시 주로 사용하는 전조등입니다. 일반적으로 야간운전 시 주로 사용하는 전조등입니다.
특히, 변환빔 전조등에 가스방전식(High Intensity Discharge) 전구 또는 발광소자(LED)를 사용한 전조증이 현재 적용되고 있으며, 주위환경조건과 도로유형에 따라 빛이 자동으로 변동되는 적응형 전조등(Adaptive Front-lighting System)도 적용되고 있다고 합니다.
3. 앞면안개등(Front Fog Lamp)
앞면안개등이란 눈이나 비가 내리거나, 안개 또는 먼지 등이 발생한 경우, 전방도로를 더 잘 볼 수 있도록 점등되는 등화장치입니다.
4. 주간주행등(Daytime Running Lamp)
앞면안개등이란 주간주행시 자동차를 쉽게 인식할 수 있도록 자동차 앞면에서 점등되는 등화장치를 의미합니다.
5. 앞면방향지시등(Front Direction indicator Lamp)
앞면방향지시등이란 자동차 앞면에 장착되어 운전자가 오른쪽 또는 왼쪽으로 방향을 바꾸기 위해 주위 도로 이용자에게 신호를 전달하기 위한 목적으로 사용하는 등화장치를 의미합니다.
6. 차폭등(Front Position Lamp)
차폭등이란 자동차 앞면에 장착되어 자동차의 너비와 위치를 알려주는 등화장치를 의미합니다.
7. 코너링 조명증(Cornering Lamp)
코너링 조명증이란 자동차 앞·측면에 장착되어 회전하고자 하는 도로에 조명을 증가시키기 위해 사용하는 등화장치를 의미합니다.
자동차 뒷면의 등화장치
1. 뒷면안개등(Rear Fog Lamp)
뒷면안개등이란 안개 또는 눈이 오거나, 비바람 또는 먼지가 발생한 경우, 뒷면안개등을 점등시켜 뒤따르는 자동차 운전자에게 자신의 위치를 알려주는 데 사용하는 등화장치입니다.
2. 번호등(Rear registration plate illuminating device)
번호등이란 번호판을 비추기 위해 사용되는 등화장치입니다.
3. 후미등(Rear Position Lamp)
후미등이란 자동차 뒷면에 장착되어 자동차의 너비와 위치를 알려주는 등화장치를 의미합니다.
4. 제동등(Stop Lamp)
제동등이란 자동차 뒷면에 장착되어 브레이크가 작동되고 있음을 알려주는 등화장치를 의미합니다.
5. 보조제동등(Center High mounted stop Lamp)
보조제동등이란 자동차 뒷면의 뒤따르는 운전자의 눈위치 높이에 장착되어 브레이크가 작동되고 있음을 보조적으로 알려주는 등화장치를 의미합니다.
6. 후퇴등(Reversing lamp)
후퇴등이란 자동차 뒷면의 도로를 비추고, 자동차가 후진하고 있거나 후진하려는 의도를 다른 도로 운전자에게 알려주는데 사용되는 등화장치를 의미합니다.
7. 뒷면방향지시등(Rear Directon indicator Lamp)
뒷면방향지시등이란 자동차 뒷면에 장착되어 운전자가 오른쪽 또는 왼쪽으로 방향을 바꾸기 위해 주위 도로 이용자에게 신호를 전달하기 위한 목적으로 사용하는 등화장치를 의미합니다.
8. 반사기(Reflex Reflector)
반사기란 주위 자동차의 전조등에서 비추는 빛을 반사시켜 자신의 위치를 알려주는데 사용하는 등화장치를 의미합니다. 반사기를 뒷면에 장착할 경우 후부반사기, 옆면에 장착할 경우 옆면반사기라 합니다.
9. 비상점멸표시등(Hazard Warning Signal)
비상점멸표시등이란 일시적으로 다른 도로 이용자에게 특정한 위험상황임을 알려주기 위해 모든 방향지시등을 작동하는 경우를 의미합니다.
자동차 옆면의 등화장치
1. 측면보조방향지시등(Side Direction Indicator)
측면보조방향지시등이란 자동차 옆면에 장착되어 운전자가 오른쪽 또는 왼쪽으로 방향을 바꾸기 위해 주위 도로 이용자에게 신호를 전달하기 위한 목적으로 사용하는 등화장치를 의미합니다.
2. 옆면표시등(Side Marker Lamp)
옆면표시등이란 자동차 측면에 장착되어 자동차의 위치를 알려주는데 사용하는 등화장치를 의미합니다.
3. 주차등(Parking Lamp)
주차등이란 주차된 자동차의 위치를 알려주는데 사용하는 등화장치로 차폭등과 후미등을 이용하여 대체할 수 있습니다.
기타 등화장치
1. 상부끝단표시등(End-outling marker lamp)
상부끝단표시등이란 자동차의 최외측 가장자리에 근접하게 장착되어 자동차의 전폭을 표시하는 데 사용하는 등화장치를 의미하며 일반적으로 대형화물 또는 버스에 사용합니다.
2. 반사띠(Conspicuit marking)
반사띠는 자동차의 옆면 또는 뒷면에 부착되어 주위 자동차의 전조등에서 비춰지는 빛을 반사시켜 대형차 및 트레일러의 외형이 잘 보이도록 하는 등화장치입니다. 반사띠를 자동차의 외곽형상을 따라 모두 부착할 경우 "Full contour marking" 부분적으로 부착할 경우 "Partial contour marking"으로 구분할 수 있습니다.
3. 바닥조명등(Exterior Courtesy lamp)
바닥조명등이란 자도차 운전자 및 승객의 승·하차 또는 화물작업을 보조할 목적으로 점등되는 등화장치를 의미합니다.
4. 후부반사판(Rear Marking Plates)
후반반사판이란 대형화물 또는 트레일러의 뒷면에 부착하여 식별성을 증가시키기 위한 등화장치입니다.
등화장치의 효과적 사용 및 관리 방법
자동차에는 위에서 언급한 것과 같이 다양한 등화장치가 설치됩니다. 이러한 등화장치는 주·야간 운전에 매우 중요한 역할을 하고 있으며, 사고방지에 효과가 있습니다. 야간에 전조등이 꺼지거나, 방향지시등 또는 제동등이 작동되지 않는 경우를 생각하면 쉽게 이해할 수 있을 것입니다.
그리고 등화장치는 운전자 자신보다도 주위 도로 이용자에게 많은 영향을 줄 수 있는 장치입니다. 적절한 불빛과 색상은 안전운전과 원활한 교통흐름에 매우 긍정적인 효과를 줄 수 있으나, 과도한 불빛 또는 혼란을 주는 등화장치는 이와 반대로 부정적인 효과를 줄 수 있다고 합니다. 공교롭게도 자신의 자동차에서 작동되는 등화장치는 조명용을 제외하고 본인(운전자)은 볼 수 없으므로 등화장치로 인한 피해(눈부심, 혼란 등)는 주위 도로 이용자가 받게 됩니다. 일부 운전자들은 이와 같이 등화장치의 부정적인 효과에 대한 중요성을 간과함으로써 주위 도로 이용자에 대한 배려를 하지 않는 경우가 종종 있다고 합니다.
다음은 등화장치를 효과적으로 사용하거나 관리하는 방법에 대해 간단하게 정리해 보겠습니다.
1. 등화장치의 렌즈가 변색되거나 손상된 경우, 즉 교환하여 사용해야 합니다.
렌즈가 변색되거나 손상된 경우, 전조등은 전방 식별거리가 감소되기 때문입니다. 그리고 기타 등화장치는 불빛의 변색 또는 손상으로 주위 운전자에게 잘못된 정보를 제공할 수 있습니다.
2. 등화장치는 영구적으로 사용되는 장치가 아니므로 일정시간이 지나면 성능을 발휘하지 못할 수 있으므로 주기적으로 교체해야 합니다.
3. 주기적으로 광원(전구)이 소등되었는지 확인하고, 교체해야 합니다.
4. 등화장치는 자신의 차를 멋있게 보이기 위한 장식품이 아니며, 안전운전을 위한 필수장치이므로 임의적으로 개조 또는 장착되어서는 안됩니다. 특히, 전조등을 개조할 경우 다가오는 차 운전자와 주위 이용자에게 눈부심을 유발할 가능성이 높습니다.
5. 등화장치에서 나오는 색상(컬러)은 상대방과의 약속입니다. 백색은 조명용도, 황색 또는 호박색은 주의용도 그리고 적색은 경고용도로 사용하기 때문에 자동차 등화장치에서는 이러한 색들만 용도로 맞게 사용하도록 법제화되어 있습니다. 그러므로 다른 색상의 불빛이 나오는 등화장치 또는 광원(전구)으로 교체할 경우, 주위 도로 이용자들은 혼란스러울 수 있습니다.
6. 날씨조건에 따라 자동차 식별이 어려워지는 시점에는 반드시 전조등 또는 안개등을 꼭 점등하고 운행하여 본인 및 주위 도로 이용자를 서로 보호하여야 합니다.
7. 야간운전시 등화장치를 물에 젖은 휴지로만 닦더라도 많은 효과를 볼 수 있습니다.
등화장치 장착기준(국내)
※ 단위설명
cd : 광도(칸델라), lx : 조도(록스), mcd/lx : 광도계수, cd/lx.㎡ : 재귀반사계수(coefficient of retroreflection)
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자료 = 한국교통안전공단
그럼 여기까지 자동차 등화장치 종류 및 기능에 대해 알아보았습니다.
감사합니다.
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